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安全帶,事故時(shí)的最后一道生命防護(hù)線

???? 據(jù)世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)據(jù),全球每年因交通事故死亡人數(shù)高達(dá)125萬人,按照數(shù)字平均換算,也就是,每30秒就會(huì)有1個(gè)人死于交通事故,每6小時(shí)就會(huì)墜落一架空客A380,每天都會(huì)沉沒一艘泰坦尼克號(hào)。這是一組很殘酷的數(shù)字,每個(gè)逝去人的背后又關(guān)乎著一個(gè)個(gè)家庭的幸福,在非戰(zhàn)爭年代,對(duì)個(gè)體生命構(gòu)成最大的傷…

交通安全工程中的失效安全設(shè)計(jì)

交通安全,套用現(xiàn)代系統(tǒng)安全工程學(xué)的觀點(diǎn),是指通過人、機(jī)、路、環(huán)境的和諧運(yùn)作,使出行過程中潛在的各種事故風(fēng)險(xiǎn)和傷害因素始終處于有效控制狀態(tài),切實(shí)保護(hù)交通參與者的生命安全和身體健康。安全是個(gè)相對(duì)概念,是基于一定條件下的相對(duì)安全,當(dāng)交通要素發(fā)生變化時(shí),變化前的相對(duì)安全可能不復(fù)存在,世界上沒有絕對(duì)的安全,任…

日本道路交通標(biāo)志及配套桿件精細(xì)化設(shè)置案例賞析

日本制造業(yè)崇尚工匠精神,大到航天軍事,小到廁所便紙,無論從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造,還是交貨安裝、服務(wù)等,都在追求近似變態(tài)的技術(shù)指標(biāo)。作為四面環(huán)水的島國日本,面對(duì)祖上留下的國土狹小、資源匱乏的局面,基因里就秉承勤儉持家的做事之道——追求產(chǎn)品的精益求精,實(shí)現(xiàn)服務(wù)的精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),尋求單位資源內(nèi)最高產(chǎn)值突破。日本道路…

賽思交科:交通安全中的十二大“科學(xué)定律”

在交通安全事件中,有些科學(xué)定律,雖然我們還不甚明白,但他們確實(shí)在悄悄的奏效,對(duì)于正向發(fā)展的,我們可以順應(yīng)他的滋生條件,讓他朝我們預(yù)期的良好態(tài)勢(shì)發(fā)展;對(duì)于負(fù)面發(fā)展的,我們可以規(guī)避他的滋生條件,讓不良后果不再發(fā)生。作為交通安全職業(yè)人,了解一些系統(tǒng)的“科學(xué)定律”,可以更好地為交通安全服務(wù),為實(shí)現(xiàn)交通無事故…

雨季如何保障行車安全,規(guī)避事故隱患

據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào),未來幾日,我國大部分地區(qū)將有持續(xù)降雨,局部地區(qū)還會(huì)出現(xiàn)大暴雨,正值端午小長假,勢(shì)必會(huì)給外出自駕游玩帶來不便,如何在雨季保障行車安全,規(guī)避事故隱患?本文將就雨天安全行車給出建議。 (圖片來源:中央氣象臺(tái)) 雨天道路濕滑,輪胎與路面的摩擦力大大降低,駕駛?cè)藛T在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí),同等速度下…

關(guān)于主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的選擇與應(yīng)用

一、主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的分類 根據(jù)發(fā)光標(biāo)志的發(fā)光類型劃分,主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志可分為: (1)外置點(diǎn)陣型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志:在標(biāo)志版面的圖形、文字、符號(hào)等輪廓上嵌入LED發(fā)光管,形成線型發(fā)光,滿足視覺融合效果,達(dá)到標(biāo)志關(guān)鍵信息有效視認(rèn)、識(shí)別的效果。 (2)半透面板型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志:標(biāo)志版面的圖形、文字、符號(hào)等關(guān)鍵信息采用…

桿件在交通標(biāo)志中的配套應(yīng)用

一、交通標(biāo)志桿件分類 按照交通標(biāo)志桿件的支撐方式,通常可分為以下幾種: 1、立柱式桿件 2、懸臂式桿件(含雙懸臂) 3、龍門架式桿件 二、交通標(biāo)志桿件的應(yīng)用 1、立柱式桿件 (1)立柱式桿件的參數(shù) A、常用尺寸:60mm\76mm\89mm\114mm(管徑) B、安裝形式:單立柱、雙立柱、三立柱 …

逆反射標(biāo)志與主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的工程應(yīng)用對(duì)比

一、逆反射交通標(biāo)志的反光原理 讓一束入射光線從正面照射在反光材料上,經(jīng)內(nèi)部折射,再反向穿透反光材料,沿入射光平行的方向反射回來,讓在一定觀察區(qū)域內(nèi)的觀察者捕捉到反射光,又稱“回歸反射”,屬于被動(dòng)光源范疇。 ? 二、傳統(tǒng)標(biāo)志在光照不佳的環(huán)境中被看到的三個(gè)條件: 1、自身具備光源照射條件: 那么—— 自…

未來交通面貌:智慧社會(huì)、智慧城市、智能交通三智融合發(fā)展

中國的發(fā)展日新月異,交通設(shè)施的建設(shè)也隨著日益龐大。中國目前的高速公路和高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模在世界上屈指可數(shù),隨著科技的發(fā)展和意識(shí)的逐步提升,交通建設(shè)將會(huì)越來越朝著智能化發(fā)展。結(jié)合當(dāng)前的5G技術(shù)和云計(jì)算技術(shù)等新興技術(shù)在社會(huì)服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用,交通的面貌也會(huì)因此而改變。 正在緊鑼密鼓籌辦中的“2019第十三屆…

關(guān)注兒童交通安全,保障兒童安全出行

?“少年強(qiáng)則中國強(qiáng)”,兒童是祖國的花朵、祖國的未來,如何減少兒童交通事故發(fā)生率,讓孩子有個(gè)安全、健康、快樂的童年,是為父為母者的共同夙愿。值此六一兒童節(jié)之際,讓我們通過大量的案例統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),來歸納常見的兒童交通安全隱患特征,以加強(qiáng)認(rèn)識(shí),有效規(guī)避: 隱患一:突然性、隨機(jī)性奔跑穿入車流區(qū) 兒童的步行方向具…

交通工程設(shè)計(jì)常用標(biāo)準(zhǔn)匯總

一、設(shè)計(jì)類 1、GB5768——《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(1、總則;2、交通標(biāo)志;3、交通標(biāo)線;4、作業(yè)區(qū);5、限制速度;6、鐵路道口;7、非機(jī)動(dòng)車和行人;8、學(xué)校區(qū)域。) 2、GB51038——《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》 3、GB51220——《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 4、GB 5064…

全國重點(diǎn)城市指路標(biāo)志版面樣式匯總(未完待補(bǔ))

一、北京指路標(biāo)志版式 二、上海指路標(biāo)志版式 三、廣州指路標(biāo)志版式 四、深圳指路標(biāo)志版式 五、杭州指路標(biāo)志版式(版面尺寸:2600mm(高)*4200mm(寬)) 六、成都指路標(biāo)志版式 七、南京指路標(biāo)志版式(版面尺寸:2500mm(高)*4000mm(寬)) 八、濟(jì)南指路標(biāo)志版式(版面尺寸:2700m…