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第十三屆中國(guó)道路交通安全論壇在北京成功召開

2019年8月30日 0 條評(píng)論 1.39k 次閱讀 0 人點(diǎn)贊

2019年8月27日,第十三屆中國(guó)道路交通安全論壇在北京成功召開,本論壇已連續(xù)舉辦13屆,逐步成為國(guó)內(nèi)最知名的道路交通安全研究和宣傳平臺(tái),為中國(guó)道路交通安全事業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。論壇以“共建可持續(xù)的交通安全理念”為主題,通過對(duì)“人、車、路、管理”等交通安全關(guān)鍵要素進(jìn)行集中探討,并梳理出其內(nèi)在聯(lián)系關(guān)系,展示對(duì)口領(lǐng)域的科技研究成果,旨在探索中國(guó)交通安全科學(xué)及理念的創(chuàng)新和提升。
本屆論壇由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)主辦,日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司協(xié)辦,各相關(guān)單位共同參與組織。中汽中心黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理于凱出席論壇代表主辦方致辭。

本屆論壇緊緊圍繞宣傳主題,來自不同領(lǐng)域的10位領(lǐng)導(dǎo)專家從重特大交通事故監(jiān)管、交通安全宣傳教育、道路設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、汽車安全技術(shù)、乘員保護(hù)策略、交通事故數(shù)據(jù)研究應(yīng)用等方面深入探討如何促進(jìn)道路交通安全改善工作,全方位多角度的詮釋了交通安全事業(yè)需要社會(huì)各界的積極參與和共同努力。


與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)專家都表示,未來的交通時(shí)代,必須是“安全”時(shí)代,交通的運(yùn)行方式和汽車的產(chǎn)品功能都將發(fā)生巨大變化,這給交通系統(tǒng)中的人、車、路和管理各方面都提出了嚴(yán)格要求,如何構(gòu)建可持續(xù)的交通安全理念,如何更好的踐行交通安全初心使命,是所有交通和汽車工作者的共同研究主題,同時(shí)達(dá)成以下共識(shí):
1、我國(guó)重特大交通事故發(fā)生率下降明顯,但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依舊面臨諸多挑戰(zhàn),應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮事故深度調(diào)查在推動(dòng)道路交通安全工作中的作用,強(qiáng)化法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),深化科技應(yīng)用,進(jìn)一步提高營(yíng)運(yùn)車輛的安全技術(shù)水平。
2、加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,建立交通安全宣傳教育工作的長(zhǎng)效機(jī)制,不斷提高全民交通法制理念、安全理念和文明理念,實(shí)現(xiàn)交通參與者文明出行、安全駕駛車輛、道路安全暢通;
3、交通事故調(diào)查分析是開展交通安全改善工作的重要基礎(chǔ),規(guī)范、準(zhǔn)確、全面的交通事故數(shù)據(jù)能夠客觀反映導(dǎo)致事故發(fā)生的全方位原因,是修訂交通安全政策標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)交通安全管理效果、提升汽車安全水平的重要決策依據(jù)。
4、高速公路和高齡駕駛?cè)耸鹿适鞘澜绶秶鷥?nèi)的共性安全問題,推行“安全屏障”的技術(shù)和理念,促進(jìn)汽車安全技術(shù)的持續(xù)提升和主動(dòng)安全技術(shù)的普及教育,對(duì)于解決問題意義重大。
本屆論壇有來自國(guó)家應(yīng)急管理部、公安部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、司法部、汽車整車和零部件企業(yè)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究機(jī)構(gòu)和高校的260多位嘉賓參加,共同為中國(guó)交通安全發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,添磚加瓦。

 

 

 

 

 

 

 

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