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公交站臺的渠化及配套安全設(shè)計

公交站臺的渠化設(shè)計屬于專題型的交通安全設(shè)計，各地設(shè)計師把其列為案例型設(shè)計，設(shè)計時要考慮到公交停靠的便捷性、安全性、合理性，同時還要考慮行人上下車、駐足的安全性、方便性，國內(nèi)目前的通用處理方式如下： 一、港灣式公交站臺 臨近公交站臺上游的恰當(dāng)位置，提前設(shè)置“港灣式公交站臺”指示標(biāo)志和“人行橫道”指示標(biāo)…

山西高速交警采用“四個聚焦”措施，加強(qiáng)秋冬季節(jié)高速公路交通安全管理

在秋冬季節(jié)里，團(tuán)霧、霧霾、冰凝、雨雪等惡劣氣候條件處于頻發(fā)期，是誘發(fā)高速路交通事故的催化劑，各地高速管理部門相續(xù)做好應(yīng)對秋冬季節(jié)高速公路交通安全預(yù)防、管理工作，切實(shí)保障高速公路交通安全，為駕駛出行提供安全、和諧的交通環(huán)境。 近日，山西高速交警四支隊七大隊通過調(diào)研查看以往秋冬季事故數(shù)據(jù)，總結(jié)以往秋冬季…

LED主動發(fā)光道路交通標(biāo)志在縱坡交通安全設(shè)計中的應(yīng)用

（一）縱坡定義 1、平面交叉口進(jìn)口道的縱坡坡度值，宜≦2.5%，困難情況下不宜大于3%。 2、當(dāng)縱坡坡度值大于下表規(guī)定值時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置“上/下陡坡標(biāo)志”；當(dāng)縱坡坡度值小于下表規(guī)定值時，對于經(jīng)常發(fā)生制動失效事故的下坡路段，也可根據(jù)現(xiàn)場條件設(shè)置“下陡坡標(biāo)志”。 3、達(dá)到下列情況時，應(yīng)設(shè)置“連續(xù)下坡”標(biāo)志：…

醫(yī)院周邊：常見交通安全及管理設(shè)施應(yīng)用設(shè)置

醫(yī)院周邊區(qū)域是一個特殊的交通區(qū)域，交通流量相對比較集中，包括靜態(tài)交通和動態(tài)交通，醫(yī)院的主要服務(wù)群體為身體不適人群，在交通安全工程設(shè)計中，常常把它作為案例來專題研究。南京賽思交通信息科技有限公司，作為專業(yè)從事交通安全研究、創(chuàng)新交通安全設(shè)施研發(fā)的科技型公司，為大家整理出以下為常見的交通設(shè)施設(shè)置，供同行參…

濟(jì)南民生大街用主動發(fā)光關(guān)乎“民生”出行更加安全

近日，濟(jì)南民生大街新添一批“半透式主動發(fā)光指路標(biāo)志”，由南京賽思交通信息科技有限公司研制、生產(chǎn)。該標(biāo)志采用主動發(fā)光工藝，不需要依賴外部光源照射，標(biāo)志體內(nèi)置光源投射標(biāo)志面，形成筆畫飽滿、對比度高的標(biāo)志發(fā)光信息，將指路標(biāo)志的交通語言信息在全天候展示得淋漓盡致，為整個民生大街添色不少，用主動發(fā)光來關(guān)乎“民…

主動發(fā)光標(biāo)志牌如何接電及注意事項？

主動發(fā)光標(biāo)志包括：點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志、半透發(fā)光標(biāo)志和全透發(fā)光標(biāo)志三種。通常情況下，3平米以下的點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志可以采用太陽能供電；大于3平米的點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志、半透發(fā)光標(biāo)志和全透發(fā)光標(biāo)志建議采用外接市政供電方式。在安裝主動發(fā)光標(biāo)志前，請接電電工一定仔細(xì)閱讀安裝說明，避免錯誤接電而導(dǎo)致標(biāo)志元器件損壞、損毀。常見接電…

保障中小學(xué)生交通安全，需要一場警民互動的系統(tǒng)保駕護(hù)航

孩子是一個國家的未來，他們的平安成長承載著千萬家庭的期盼，而交通事故是殘酷無情的，它會瞬間擊碎一個家庭關(guān)于孩子的所有美好愿望。在我國，每年因交通事故死亡的人數(shù)令人觸目驚心，數(shù)字背后又是一個個破碎的家庭，其中，中小學(xué)生交通安全意識與自我保護(hù)意識薄弱，成為交通事故受害的危險隱患群體，如何保障中小學(xué)生交通…

武漢軍運(yùn)會開幕在即，部分道路采取臨時交通管制措施

第七屆世界軍人運(yùn)動會(以下簡稱“軍運(yùn)會”)開幕在即，本次“軍運(yùn)會”將于2019年10月18日至27日在武漢舉行，共計10天?！败娺\(yùn)會”期間為保障交通秩序井然有序、交通環(huán)境安全高效，武漢市政府特別制定并發(fā)布了《市人民政府關(guān)于在第七屆世界軍人運(yùn)動會籌備、舉辦及延后期間實(shí)行治安等方面臨時性行政措施的決定》…

關(guān)于主動發(fā)光標(biāo)志的常見咨詢問題及回復(fù)系列（二）

11、主動發(fā)光標(biāo)志的配套桿件與普通標(biāo)志有什么差別？ 答：對于采用太陽能供電的小型點(diǎn)陣式主動發(fā)光標(biāo)志，所配套桿件與普通標(biāo)志無異；對于采用外接市電的主動發(fā)光標(biāo)志，需要在懸臂下方開孔，便于標(biāo)志引線進(jìn)入懸臂管內(nèi)；還需要在標(biāo)志立柱離底部法蘭約1.8米—2.5米處開孔，安裝控制機(jī)箱，便于標(biāo)志引線及外接市電入線。…

關(guān)于主動發(fā)光標(biāo)志的常見咨詢問題及回復(fù)系列（一）

1、問：主動發(fā)光標(biāo)志具體有哪幾種？ 答：目前市場的工程用主動發(fā)光標(biāo)志，按照生產(chǎn)工藝，主要有兩種：第一種，LED點(diǎn)陣式主動發(fā)光標(biāo)志，即在標(biāo)志版面的文字、圖案、圖形的輪廓上外嵌LED發(fā)光管，通過光學(xué)測算，將點(diǎn)光源調(diào)制成視覺柔和的面光源發(fā)光形式；第二種，內(nèi)置照明型主動發(fā)光標(biāo)志，其又包含全透發(fā)光標(biāo)志和半透發(fā)…

浙江等13個單位入選首批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)

隨著交通強(qiáng)國建設(shè)工作的逐步推進(jìn)，各地就《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》展開工作布置與分解，近日，從交通運(yùn)輸部獲悉，在《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》宣貫暨試點(diǎn)工作部署會議中，浙江等13個單位入選首批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)，并力爭用1-2年時間取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果，用3-5年時間取得相對完善的系統(tǒng)性成果，打造一批先行先試典型樣…

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