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LED主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志,挑起了威海市環(huán)山路交通安全保駕護(hù)航的重任!

2019年12月19日 0 條評(píng)論 2.11k 次閱讀 0 人點(diǎn)贊

近日,威海市環(huán)山路(S201威東線田和至溫泉段)主線貫通了,該項(xiàng)目歷時(shí)兩年半的設(shè)計(jì)時(shí)程,終于將圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。項(xiàng)目全線貫通后,將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局,南北向和東西向的車流可以不再穿越市區(qū),市民由原高峰期從高區(qū)經(jīng)市區(qū)出城,到現(xiàn)在經(jīng)環(huán)山路出城,僅單程就可節(jié)省約30分鐘,極大提升了車輛通行速度,有效解決了早晚高峰時(shí)段市區(qū)主干線局部路段擁堵的現(xiàn)象。


據(jù)威海市公路勘察設(shè)計(jì)院丁所介紹,“本次環(huán)山路項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍:自科技路與沈陽(yáng)路交叉口,至江家寨互通立交橋西,總長(zhǎng)度20公里。設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h,全程無(wú)紅綠燈,屬威海建市以來(lái)規(guī)模最大、投資最多、復(fù)雜程度最高的公路改擴(kuò)建項(xiàng)目”。
丁所還提到:“環(huán)山路全線12個(gè)上下口和匝道節(jié)點(diǎn)已完成6個(gè),2020年將完成剩余的6個(gè)節(jié)點(diǎn),更進(jìn)一步解決好便捷上下的問(wèn)題,極大緩解市區(qū)交通擁堵壓力,提高貨物運(yùn)輸效率,有利于區(qū)域間快速連接和市民便捷出行,同時(shí)為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全、便捷、高效的交通保障,展現(xiàn)了“精致城市·幸福威?!毙滦蜗?、新成果,對(duì)推動(dòng)智慧交通和精致城市建設(shè)具有重要作用?!?/p>


因地制宜、因路制宜、因景制宜,在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)中按照“精致城市”建設(shè)要求,充分考慮城市管線、山體保護(hù)、景觀生態(tài)等諸多因素,運(yùn)用環(huán)保生態(tài)、綠色低碳等設(shè)計(jì)理念,宜橋則橋,宜隧則隧,共建橋梁3550米,隧道3000米。在設(shè)計(jì)階段,應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),將改建后的環(huán)山路通過(guò)三維立體進(jìn)行模擬,可視化呈現(xiàn)出項(xiàng)目建成后的路況全貌,為設(shè)計(jì)方案的進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)揮了重要作用,該技術(shù)為全省首次應(yīng)用。


為保障惡劣天氣和夜間車輛的行車安全與秩序,在主要交通出口與互通立交路段采用了當(dāng)前世界最先進(jìn)的LED主動(dòng)發(fā)光交通指路標(biāo)志。為使得這批這種全新的指路牌的安全保障功能更加強(qiáng)大,還特別加載了雨、霧、霾、夜間等低能見(jiàn)度檢測(cè)儀,根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)光模式,也可以隨著環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,LED主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志面板的圖形文字,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離可視可讀。既保障行車安全,又提升了交通環(huán)境品質(zhì)。
未來(lái),5G通訊、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車在該區(qū)域道路應(yīng)用后,該道路的路徑指引系統(tǒng)可以自動(dòng)升級(jí)為智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化,成為車路協(xié)同的重要載體。

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