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從實(shí)用主義的角度,談一談太陽能道口閃光警示柱的應(yīng)用價(jià)值!

一個(gè)優(yōu)秀的投資著,總是會(huì)考慮:“收益值”與“投入值”的比率,及收益比,當(dāng)收益比大于期望值時(shí),就是一項(xiàng)很好的投資決策。做城市交通安全建設(shè)投入,也是一樣的決策邏輯。從安全收益角度來看,當(dāng)一個(gè)城市的基本交通安全設(shè)施已經(jīng)很完備時(shí),再投入大量的資金用于智能科技提升交通安全時(shí),其投入所提升的安全值貢獻(xiàn),就是微乎…

隧道區(qū)域交通標(biāo)志設(shè)置的基本方法及主動(dòng)發(fā)光功能要求

隧道,作為一種常見的交通供給場景,區(qū)別于戶外道路,其主要有幾個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn):(1)道路空間密閉;(2)內(nèi)部采光條件受限;(3)道路背景視覺單一。道路空間密閉,行駛其中的駕駛員遠(yuǎn)距離視線受限,極易形成視覺壓迫感,進(jìn)而產(chǎn)生緊張的駕駛心理,反應(yīng)在駕駛操作上,動(dòng)作肢體就會(huì)生硬、呆板。隧道內(nèi)部采光條件受限,僅在出…

賽思交科:夏季交通安全常見隱患特征及安全提示??!

時(shí)令已步入“小滿”節(jié)氣,正朝著盛夏逐步邁進(jìn),夏季交通安全常見隱患特征有:(1)天氣炎熱,炙烤的路面滾滾發(fā)燙,年久的汽車輪胎極易在高速行駛中發(fā)生爆胎隱患;(2)中午飯后,人極易疲勞、犯困,時(shí)有“打盹”駕駛的危險(xiǎn)行為;(3)天氣悶熱,極易影響駕駛?cè)说谋┰昵榫w,催生駕駛中的“路怒癥”;(4)夏季暴雨時(shí)有降…

賽思交科:冬季道路交通安全特征及管理常用措施

目前,已至隆冬季節(jié),且臨近歲末,如何針對冬季道路交通安全問題組織有效的管理措施?已成為交管部門擺在案頭,迫切需要認(rèn)真思考的問題。冬季道路交通安全,除了通用特征以外,還糅合了冬季特殊的交通安全元素,如:低溫、雨雪、冰凝等。交通安全管理部門,需要針對轄區(qū)內(nèi)的道路展開交通安全隱患摸底、排查,并根據(jù)以往冬季…

關(guān)于新版紅綠燈的最新技術(shù)解讀

近日,關(guān)于“新版紅綠燈”的介紹視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議,很多網(wǎng)友跟帖轉(zhuǎn)發(fā),一時(shí)間討論四起、沸沸揚(yáng)揚(yáng),給本不喧鬧的交通圈又添了一個(gè)火爆的話題。網(wǎng)友們紛紛表示,“新版紅綠燈”一會(huì)兒有箭頭燈、一會(huì)有滿屏燈;一會(huì)兒關(guān)閉左箭頭燈、一會(huì)兒關(guān)閉右箭頭燈。作為非交通業(yè)內(nèi)的司機(jī)朋友們,實(shí)在弄不明白其中的規(guī)則,有網(wǎng)友表示:…

交通事故管理區(qū)標(biāo)志的應(yīng)用解釋——賽思交科

根據(jù)道路交通標(biāo)志設(shè)置的時(shí)效性分類,可分為兩類:永久性標(biāo)志和臨時(shí)性標(biāo)志。因道路施工作業(yè)管理需要,而設(shè)置的作業(yè)區(qū)標(biāo)志已納入臨時(shí)性標(biāo)志,同時(shí)在新版《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》之《道路交通標(biāo)志部分》(GB5768.2~2022版)中,還將出現(xiàn)“交通事故管理區(qū)標(biāo)志”,也納入臨時(shí)性標(biāo)志范疇。因道路施工作業(yè)、交通事故等…

國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》之道路交通標(biāo)志(GB5768.2)2022版本中新增或修改的標(biāo)志版面——賽思交科

國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)是我們交通人必備的學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),其初版于1986年發(fā)布,其后,分別于1999年、2009年,2022年共做了三次修訂。本次的交通標(biāo)志部分(GB5768.2)修訂版為當(dāng)前的最新版本,于2022年10月1日正式實(shí)施,對比研究了2009版,其增加和修改了不少圖標(biāo),匯總…

疫情防控卡口引導(dǎo)、提示、檢查標(biāo)志

近期,由于新冠疫情的境外輸入,在以上海為首的部分地區(qū)肆虐蔓延,給廣大人民的生活、出行帶來極大不便,為避免疫情的進(jìn)一步擴(kuò)展,各地相續(xù)出臺(tái)相關(guān)疫情防控政策,把疫情防控當(dāng)作一場常態(tài)化、持久化的戰(zhàn)役??刂埔咔閰^(qū)人員的隨意流動(dòng),是各地疫情防控措施的關(guān)鍵之處,把潛在病毒攜帶者攔在安全區(qū)域以外,是各地區(qū)疫情防控人…

應(yīng)用在農(nóng)村道路交通安全隱患整治上,這些是效果很好的道路交通安全和管理設(shè)施!—— 賽思交科

很多農(nóng)村新建道路都是在原有道路的基礎(chǔ)上拓寬、硬化的,是自多年前開始有村莊以來慢慢形成的路,“本沒有路,人走多了,便形成了路”,其道路網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜,缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃、布局;道路線型多為不規(guī)則狀態(tài),彎道、坡道、斜叉等特點(diǎn),比比皆是;村莊宅居地形成后,留給道路的空間資源非常有限,以致道路整體路幅窄,大多為雙向…

在工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、工程設(shè)置中,對主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志系列產(chǎn)品的容錯(cuò)性探究!

主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志系列產(chǎn)品,自誕生之日起,為提升道路交通安全做出了不朽的貢獻(xiàn),已是有目共睹。任何一款交通安全設(shè)施產(chǎn)品,在工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、工程設(shè)置等全鏈條過程中,除了要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能的持久性發(fā)揮,還需考慮在任何被破壞條件中,其本身不對交通參與者產(chǎn)生重大危害,乃至致命危害,主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志系列產(chǎn)品也不例外。在交…

led太陽能標(biāo)志牌的安裝選址該如何確定?

led太陽能標(biāo)志牌,在保障公路交通安全方面,已成為不可缺少的裝置。在夜間,led太陽能標(biāo)志牌能給交通參與者以更加醒目的視覺感受,并通過內(nèi)置專用控制電路,實(shí)現(xiàn)間斷性動(dòng)態(tài)閃爍,提高標(biāo)志牌的警示效果,提升公路段的交通安全品質(zhì)。led太陽能標(biāo)志牌,采用太陽能蓄電池供電方式,不需要單獨(dú)鋪設(shè)管道、線路供電。 很…