國慶長假出行安全第一，公安部發(fā)布五類交通安全風(fēng)險預(yù)警
國慶長假即將來臨，大量的出行旅游勢必會形成爆棚流量，特別是連接景區(qū)、游樂中心的高速路、快速路，大量的交通流量，不僅給交通帶來巨大壓力，同時交通安全風(fēng)險也將顯著增大。為提高長假期間游客的出行交通安全，增強交通安全意識，緩解交通管理壓力，近日，公安部對近年來國慶假期道路交通事故情況進(jìn)行分析，對今年國慶假…
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交通安全
北京大興國際機場今天舉行投運儀式，正式進(jìn)入商業(yè)通航階段。
9月25日上午，北京大興國際機場隆重舉行了投運儀式，正式開啟商業(yè)通航模式，標(biāo)志著中國民航已邁入新的臺階，對于中國民航發(fā)展史來說，今天注定是個值得載入史冊的日子，也為即將來臨新中國70年華誕獻(xiàn)禮。儀式上，中央廣播電視總臺所屬中央電視臺綜合頻道、新聞頻道、中文國際頻道、中國國際電視臺各外語頻道、中央人民…
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濟南面板顯示型主動發(fā)光標(biāo)志，風(fēng)霜露宿二年后，光亮依然如故！
“路遙知馬力，日久見人心”，只有馬行走的路遠(yuǎn)了，才知道馬的得力；只有與朋友相處久了，才知道他（她）的真心。一款好的產(chǎn)品也不例外，只有經(jīng)得起時間的考驗，持久彌新，才能算得上精品。 有些產(chǎn)品，乍一看，外觀上與品牌產(chǎn)品幾乎無異，價格倒是很便宜，于是采購們比選的主要指標(biāo)就變成了“價格低廉”，殊不知，低質(zhì)產(chǎn)品…
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如何實施對向借道左轉(zhuǎn)及安全設(shè)施設(shè)置
1、設(shè)置對向借道左轉(zhuǎn)，應(yīng)符合以下條件： (1)進(jìn)口道左轉(zhuǎn)車流較大，且發(fā)生溢出現(xiàn)象；路段多次出現(xiàn)時段性、方向性不均衡交通流時，才具備設(shè)置的需求條件； (2)機動車道數(shù)為單向≥3車道時，才具備設(shè)置的道路條件； (3)路段上兩個方向的交通流不均勻系數(shù)達(dá)到2/3以上，且未達(dá)到路段可以處理的能力時，才具備設(shè)置…
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5G商用已全面展開 正向縱深方向推進(jìn)
隨著5G通訊技術(shù)研究的日新月異，世界各國都在加快研究進(jìn)度，在技術(shù)領(lǐng)域攻城拔寨，把產(chǎn)業(yè)應(yīng)用作為5G融合創(chuàng)新的重要場景，搶抓實體經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重大歷史機遇，企圖利用“彎道超車”實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速升級，成為數(shù)字時代的“弄潮兒”。 “5G應(yīng)用武漢峰會”于9月21日在湖北省武漢市順利召開，工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟師王…
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交通安全關(guān)系你我他，珠海交警走進(jìn)暨南大學(xué)校園宣傳交通安全
和平時期，交通事故是人類最大的傷害因素，我國每年有不在少數(shù)的人因交通事故而失去生命，每一個逝去人背后又是一個個痛苦的家庭，隨著道路網(wǎng)的不斷擴建，機動車保有量的不斷增加，交通安全是我們每個人安全出行的美好期望。學(xué)生對交通安全的客觀認(rèn)知和防護(hù)意識比較薄弱，為提高廣大師生的交通安全認(rèn)知，培育良好的交通安全…
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交通流優(yōu)化分配：潮汐車道設(shè)計方案——賽思交科
對潮汐車道進(jìn)行交通管制時，除了要完善潮汐車道內(nèi)的交通標(biāo)志、標(biāo)線外，還應(yīng)重點做好入出口段的交通組織和物理隔離，在車道方向變化前做好車道內(nèi)清空工作。國外對于可變車道的引導(dǎo)設(shè)施也進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，形成了一套完善的標(biāo)志、標(biāo)線布設(shè)規(guī)范。特別在可變車道的方向轉(zhuǎn)換過程中，需嚴(yán)格規(guī)范車輛的駕駛行為，遵守信號燈指示。…
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為保障學(xué)生上下學(xué)安全，邯鄲交警開展校車全面安全檢查
新學(xué)期伊始，停運了近兩個月的校車開始為中小學(xué)生上下學(xué)提供接送服務(wù)，中小學(xué)生群體普遍交通安全意識和自我保護(hù)意識薄弱，校車司機在接送途中，能有效引導(dǎo)、規(guī)避安全風(fēng)險能力顯得尤為重要，同時校車的安全設(shè)施配置也不容忽視，如何從科學(xué)的角度，積極消除校車運營的隱患，保障乘坐校車的學(xué)生上下學(xué)交通安全，成為交警部門、…
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安全帶，事故時的最后一道生命防護(hù)線
???? 據(jù)世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)據(jù)，全球每年因交通事故死亡人數(shù)高達(dá)125萬人，按照數(shù)字平均換算，也就是，每30秒就會有1個人死于交通事故，每6小時就會墜落一架空客A380，每天都會沉沒一艘泰坦尼克號。這是一組很殘酷的數(shù)字，每個逝去人的背后又關(guān)乎著一個個家庭的幸福，在非戰(zhàn)爭年代，對個體生命構(gòu)成最大的傷…
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開學(xué)在即，交通安全，新學(xué)期第一課
——記菏澤市公安局高速交警支隊在菏澤一中開展交通安全進(jìn)校園活動 我國每年因交通事故而導(dǎo)致的人員傷亡數(shù)量不在少數(shù)，尤其是中小學(xué)生群體，因其薄弱的交通認(rèn)知和自我保護(hù)意識，在交通群體中，屬于弱勢群體范疇。中小學(xué)生群體因其活動的多動性、群體性、隨意性，常常會直接促發(fā)交通事故發(fā)生。 為綜合提升中小學(xué)生的交通安…
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交通安全工程中的失效安全設(shè)計
交通安全，套用現(xiàn)代系統(tǒng)安全工程學(xué)的觀點，是指通過人、機、路、環(huán)境的和諧運作，使出行過程中潛在的各種事故風(fēng)險和傷害因素始終處于有效控制狀態(tài)，切實保護(hù)交通參與者的生命安全和身體健康。安全是個相對概念，是基于一定條件下的相對安全，當(dāng)交通要素發(fā)生變化時，變化前的相對安全可能不復(fù)存在，世界上沒有絕對的安全，任…
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”美麗宜道“之宜（昌）長（陽）快速通道關(guān)鍵性控制工程掘進(jìn)進(jìn)度過半
“要想富，先修路”，素有“宜昌后花園”美譽的長陽土家族自治縣，近年在打造“美麗鄉(xiāng)村 ”、創(chuàng)建“特色經(jīng)濟”上狠下功夫，宜昌市政府以建設(shè)交通強市為目標(biāo)，以服務(wù)群眾出行為宗旨，不僅給予政策支持，在振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟上，也給予大手筆的基礎(chǔ)建設(shè)投入，日前，宜（昌）長（陽）快速通道關(guān)鍵性控制工程——雞公巖隧道掘進(jìn)進(jìn)度…
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